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在這份答卷上，零分是最高分。不信？往下看：
2019年1月31日，也是春節(jié)放假前的最后一個(gè)工作日，物流小組的同事們依照周生產(chǎn)計(jì)劃，正在對(duì)越南海陽電站輔助鍋爐本體進(jìn)行吊裝裝車。和往常一樣，他們?cè)缭绲氐搅搜b車現(xiàn)場(chǎng)，檢查包裝是否完好以及吊裝繩索的就位位置。確認(rèn)無誤后，發(fā)出吊裝指令，微調(diào)角度，將鍋爐本體穩(wěn)穩(wěn)地放落在了平板車上。
完成該項(xiàng)目的順利裝車，亦代表著節(jié)前物流裝卸工作完美收官！
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車輛發(fā)運(yùn)后的三小時(shí)，物流主管王濤確認(rèn)了貨車已到達(dá)上海港指定集港地點(diǎn)。至此，全年度物流成績單隨即新鮮出爐：
全年裝卸量共計(jì)522車次，平均每天發(fā)運(yùn)2車。
裝卸運(yùn)輸零事故！！?。ㄕ坡曧懫饋恚瑸樽罡叻趾炔剩?/span>
2019年，物流小組將進(jìn)一步提升倉儲(chǔ)、運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，傳承華源前線新時(shí)代的工匠精神，續(xù)寫“用心服務(wù)”新篇章。
當(dāng)前位置：
